sábado, 5 de enero de 2013

MICROCOCHES DE BARCELONA

L´ENGINY DE POSTGUERRA
MICROCOTXES DE BARCELONA

 El sector de la automoción
en Barcelona se formó durante el primer tercio del siglo XX, y continuó gracias  al ingenio de trabajadores y emprendedores que pudieron mantener el potencial productivo a pesar de las duras condiciones de la posguerra y el primer franquismo, en este contexto en los años cincuenta surgieron iniciativas para la producción de  automóviles a precios asequibles, los microcoches.

Durante el recorrido por la exposición, los paneles informativos nos ilustran sobre: EL Referente del Hispano-Suiza, fábrica de automóviles que surgió en 1904 mediante la asociación de un empresario barcelonés y un ingeniero suizo. Sobre los coches de posguerra y el cambio aplicado para funcionar con gasógeno, combustible alternativo a la falta de petróleo. Sobre  Las reticencias del Estado con el nacimiento del INI y el reparto de la industria por el Estado haciendo perder peso a Barcelona y Cataluña. Sobre El éxito de las motocicletas y como para satisfacer las necesidades de transporte surgieron las iniciativas de hacer coches con tecnología de moto y por fin los microcoches. En esta exposición podemos ver una muestra de estos pequeños automóviles, que durante un tiempo corrieron por las calles de Barcelona, dando paso en 1957 al primer Seat 600 que se convirtió en el primer coche de masas.

Del 5 de diciembre de 2012 al 5 de marzo de 2013.
MUHBA Fabra i Coats, Espai Joan Bota.
Coleccionista Claudi Roca.
C/Sant Adrià, 20.
De martes a viernes, de 17 a 20 h, 2€
Sábado y domingo, de 11 a 14 h y de 16.30 a 19.30 h, gratuito.
Comentario y fotografías JCuenca.



La producción de motocicletas paso de 500 unidades en 1945 a cerca de 70.000 en 1955 en el conjunto del Estado.


David de 1955 (a la izquierda) La empresa David se convirtió en compañía de taxis, a ella se debe el color de los taxis de Barcelona

Delfín de 1956. Pequeña furgoneta para el transporte. (Colección Claudi Roca)

Furgoneta con parte de la carrocería de madera.

MT de 1954


4 comentarios:

Juan Navarro [jnarte] dijo...

Hacía que no pasaba por los sitios que me gusta visitar, y mira con lo que me encuentro!

Que grandes joyas...

Un saludo

Anónimo dijo...

Errata:

"El sector de la automIción" ;-)

Jesús Cuenca dijo...

Gracias, corrijo ;-)
Juan Navarro gracias por la visita.

Antonio Machado dijo...

Postagens espetaculares!
Gosto muito de carros antigos, são obras de arte!
Um abraço

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